蔚来ES8爆火真相，BBA车主齐在换，真是被种草了

发布日期：2025-12-24 10:12    点击次数：162

李斌说2025是纯电大三排SUV拐点，现时看蔚来ES8的推崇，透彻信了！11月寄托10677台稳坐纯电SUV第一，近半数增换购用户来自BBA，连驰骋E级、良马5系车主齐来转投。第一万台寄托用了41天，第二万台就缩到29天，第三万台寄托仅用19天！这背后，是产能快速爬坡与用户新车加快寄托的双重印证。

提及来，我也存眷这台车很深入，从一代车型开动存眷，眼看着它从初代月销几百台到如今三代车型月销上万台，要说爆火的原因，当然依然家具力的大飞跃。

领先“座座齐是MVP”真不是噱头，六座布局的二排零重力座椅一键躺平，第三排也有镇静鼎新行程，成年东谈主久坐不憋闷，重要是还有能逍遥6东谈主12箱的大行李箱空间，全家出行不愁装备塞不下。

其次是时刻跳跃转机为体验宽解。双电机智能四驱、车云一体的AI智能底盘才智，加上蔚来抓续进化的原生纯电平台，达成了大车操控与抖擞的均衡，3分钟换电时刻又撤废了“大车补能穷苦”的费心。

更重要的是性价比，40万傍边就能拿下豪华旗舰，比同级竞品低廉好几万，致使和BBA同级燃油车拉平价钱。李斌说的“体验收益大于补能耗损”，在ES8上已成试验。

当一款车同期击中空间痛点、时刻痒点、价值爽点，还让补能变得透明——它就不再仅仅车，而是糊口格局的最优解之一。纯电大三排SUV，选它真没缺点～

校对 任盈

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